Балансировочный станок грузовой СТОРМ MAXI P ЛС-32

Грузовой балансировочный станок ЛС-32 комплектуется тележкой с подъемным устройством для установки тяжелых колес. Гарантия 24 мес. - самостоятельная установка, 30 мес. - наш монтаж. Внесен в реестр средств измерений России Казахстана и Респ. Беларусь 

Имеются 5 программ для установки клеющихся грузов при балансировке колес легковых автомобилей с легкосплавными дисками.
Программа OPT-обеспечивает оптимальное расположение шины на ободе с  точки зрения минимума статического дебаланса колеса. Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении.
Обеспечивает измерения статического (при свободном вращении) и динамического (при вращении на высокой скорости) дисбаланса колеса и вычисление масс корректирующих грузов и их положения в двух плоскостях коррекции (на наружной и внутренней сторонах обода колеса) за один цикл измерения.Экономичный электропривод, построенный на специализированных матрицах фирмы «Mitsubishi».
Вал диаметром 40 мм для быстрой и более качественной балансировки колес. Три вида конусов к нему в стандартной комплектации.
Двухкоординатная измерительная линейка (выдвижная штанга) позволяет автоматически задавать дистанцию и диаметр в плоскостях, где будут устанавливаться корректирующие грузы.
Электромагнитный тормоз позволяет фиксировать колесо в любом положении. 
Для упрощения транспортировки колес от места снятия их с грузовика до станка и помощи при посадке тяжелых колес (до 200 кг) на вал станка в стандартной комплектации поставляется тележка с ручным подъемником (домкрат).
Самая бюджетная модель в линейке балансировочных станков СТОРМ ЛС-32. Отличается сочетанием лицевой панели со встроенной клавиатурой и подкатной тележки с ручным подъемником.


Особенности:

• Два режима работы: режим 1 (легковой) - балансировка колес весом до 65 кг (колеса легковых автомобилей и легких грузовиков типа «Газель») и режим 2 (грузовой) - балансировка колес весом до 200 кг (колеса грузовых автомобилей).
• Автоматическое распознавание размеров колеса и включение соответствующего режима.
• Программы ALU1-ALU5 позволяют получить правильные результаты измерения масс корректирующих грузов для нестандартных мест их установки.
• Программа «Split» используется при балансировке колес с высококачественными дисками из легких сплавов для сохранения внешнего вида колеса за счет установки невидимых снаружи корректирующих грузов за спицами диска.
• Настройка «нуля»: настройка программы измерения дисбаланса при включении. Дисбаланс менее 8 г для легкового / менее 50 г для грузового режимов (заводская установка) на любой плоскости коррекции не показывается, на индикаторах высвечивается «0».
• Функция «Два оператора» позволяет обслуживать одновременно два автомобиля с разными типами и размерами колес, переход от одного размера к другому обеспечивается нажатием одной кнопки. 
• Счетчик отбалансированных колес (просмотр числа отбалансированных колес).
• Программа автоматической калибровки (настройка правильности показаний балансировочного станка и правильности измерения масс корректирующих грузов).
• Программа самодиагностики (режим ТЕСТ).